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据外媒TechCrunch报道，主打锂电池回收技术的初创公司「Green Li-ion」近期宣布获得2050万美元的Pre-B轮融资，由气候技术投资者TRIREC领投，SOSV、挪威化石燃料巨头旗下的风险投资部门Equinor Ventures跟投。首席执行官Leon Farrant表示，本轮融资后，该公司的估值达到1.87亿美元。
这家位于新加坡的初创公司声称可以“100%回收废旧锂电池”，以生产前体阴极活性材料，这种材料可以用于生产新的锂离子电池。在本轮融资之前，「Green Li-ion」仅筹集了大约1500万美元的外部资金。如今，该公司计划利用新资金扩大其回收技术的生产规模。
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工业生产对锂的需求量很大，但开采这种金属会对环境造成破坏，因此回收技术是降低电动汽车、可再生能源存储等方面对锂开发需求的重要解决方案之一。
「Green Li-ion」本身并不负责回收电池，而是将其技术授权给电池制造商和回收商，包括Aleon、TES（韩国化石燃料巨头SK旗下的子公司）等。「Green Li-ion」的目标是通过位于德克萨斯州休斯顿和新加坡的两家工厂，每年生产50台回收设备。
谈及融资计划，Farrant表示，该公司计划将B轮融资分成两部分，包括本周宣布的pre-B轮和九个月后的新一轮融资。“由于迄今为止我们的筹资水平相对较低，我们希望通过pre-B轮找到市场基准，为下一轮融资确定一个较高的估值。”Farrant解释说。
国内方面，据中国储能网的测算，2014年来，随着我国新能源汽车行业的快速发展，动力电池的回收问题也逐渐提上日程。一般动力电池会在5-6年后退役，商用车动力电池甚至2-3年就会退役。因此，从2018年开始，我国将会有大量的动力电池进入报废期。根据综合测算，2020年我国将有约20Gwh的动力电池退役，2025年将有大约93Gwh的动力电池退役。
根据上述推算，我国电池回收的市场规模将在2020年已达到107亿元，其中梯级利用市场规模约64亿，再生利用市场规模43亿元。预计到2025年，电池回收市场的规模将达到379亿元，其中梯级利用的市场规模约282亿元，再生利用市场规模约97亿元。